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.due
amori nella vita.. DONNA e MOTORI, sarò ripetitivo, però
sono due cose che non mi faccio mancare.
-perché
la Donna??
bhò.. sarà perché è l'unica che mi segue
sempre nelle mie competizioni.
-perché
i Motori?
ti danno molte soddisfazioni e non rompono mai le palle.
si,
costano, ma le emozioni che ti danno non hanno prezzo.
Fin
da piccolo ho sempre trovato qualcosa di intrigante nei motori,
pensate che BROoOM è stata una delle mie prime parole, se
devo essere preciso dicevo BOOOM, ma comunque il senso era quello.
Provengo dal motocross, sport presto abbandonato per via delle molte
contusioni e fratture che mi sono procurato.
Per iniziare, sono passato dalle 2 di un honda CR alle 4 ruote di
un kart 100cc nazionale, con il quale mi sono fatto le ossa e l'esperienza
per andare forte in pista: infatti i miei sforzi erano tutti incentrati
nello studiare le traiettorie..
Sarà per le troppe curve affrontate in modo pulito che ho
cominciato a sentire un po' di monotonia nel girare in pista: è
così che ho iniziato a sperimentare una forma primitiva di
drifting
gia anni fa ero uno degli unici che in pista si divertiva
a far vedere quanti metri prima della curva riusciva a mettere di
traverso il kart e fin dove teneva la derapata
mi potrei soprannominare
TEXO Kartdrifter, visto che tuttora quando vado in kartodromo a
sfregio di quelli che stanno facendo il tempo io mi metto di traverso
a rompere le palle
-la
tua prima auto?
la REGINA, la mitica Lancia Delta EVOLUZIONE naturalmente, una splendida
"verde derby"
, comprata quando ancora la patente
-non ancora 18enne- non potevo permettermela.. (pensate la tortura
di vederla chiusa in garage e non poterla usare
!!!) e venduta
in un momento di debolezza
.
presto
rimpiazzata con una "red winner" -il vuoto era incolmabile-
non perdo occasione per sfruttare al massimo tutte le sue potenzialità
(fin quando non mi abbandonerà definitivamente): mi cimento
nell'uso in pista e non, partecipo a giornate di circolazione turistica,
come apripista nei rally, a gare di accelerazione e negli ultimi
periodi "affetto" da uno strano malanno, alle gare di
DRIFTING.
Rally
Lanzo d'Intelvi (CO)

AutoKit
Adria 2005 - Toyo Drifting Show

Qualche
volta concludo anche qualcosa di positivo...
-cosa
significa per te il drifting?
il drifting è un po' come il freestyle nel motocross, nello
snowboard e tanti altri sport, dove l'atleta è libero di
proporre il proprio stile...
-dove
drifti?
ovunque capiti, sempre che la curva me lo permetta, in pista
se non sono in bagarre mi concedo qualche danza, sempre che i differenziali
lo consentano.
..tante volte mi salutano con un bel SGRAGRRAAAARA', ma un giorno,
quando troverò una buonanima che vorrà sponsorizzarmi
le trasmissioni cambieranno e i saluti "particolari" spero
che siano solo un vecchio ricordo.
...la
foto si commenta da sola... Autokit Imola 2004
Nei
periodi nei quali la delta è sotto i ferri per varie operazioni
uso la mia Subaru Impreza 211cv che purtroppo non si addice molto
alle competizioni di drifting
.
ma dalle foto non mi sembra che sia tanto male!!
sarà merito del pilota??? ..ehehehehe

Sperando
che molti giovani e non si avvicinino a questa specialità,
e soprattutto a questo Team di Danzatori vi faccio un grosso saluto
e vi anticipo che la mia mente malata sotto alcuni consigli di Alboino
sta realizzando un bmw 318is "light" che dovrebbe debuttare
nelle prossime settimane..
DRIFT
DANCERS member n° 9.>>
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